云南交通职业技术xy2021年高职扩招招生简章

qujing
2021-07-29 浏览222次

   云南交通职业技术简介

     云南交通职业技术,2001年4月由原云南省公路局职工、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校合并组建而成。是一所国家举办的全日制普通高职(专科)学校。建校后,以“交融通达,和谐共生”为校训,围绕“创新建校、就业验校、质量立校、管理塑校、实力强校”的治校方略,牢固树立“在校三年,影响一生,成就一生”的人才培养理念,明晰“以特色取胜,以质量图强,借外力发力”的发展思路,明确“特色鲜明、国内-、-先进”高水平产业服务型高职院校的发展目标,努力建设适应现代综合交通运输体系建设需要的交通高职院校,切实赋予学生“德技力”三位一体核心能力。2009年被评为国家示范性高等职业院校,2019年被评为国家优质专科高等职业院校。2016年以来3次荣获全国高等职业院校“服务贡献50强”,2次获“全国高等职业院校-影响力五十强”;获全国第六届黄炎培职业教育奖(-学校奖)、“亚太职业院校影响力50强”,成为“中国—东盟高职院校特色合作项目”院校;被中共云南省委高校工委和教育厅评为云南省社会主义核心价值观教育示范学校、云南省高校心理健康教育与咨询示范中心、云南省深化创新创业教育改革示范高校、云南省创新创业典型经验高校、云南省“三全育人”综合改革试点学校。是云南省高职高专院校思想政治理论课建设联盟会长单位,共15年被评为云南省“高校毕业生就业创业考核一等奖”。

      现有五个校区,其中呈贡、普吉、吴井桥校区占地749亩,固定资产总值为13.9亿元。与云南省化工学校一体化办学的龙城校区占地67亩,与企业合作办学的高新校区占地277亩,另租用学生实习实训基地495亩。在泰国开办“中国云南交通职业技术泰国邦帕空分校”。

     共设置专业49个,有教育部认定骨干专业8个,生产性实训基地3个、协同创新中心2个、双师培养基地1个;有骨干专业9个,交通部等五部委确定的交通运输示范专业4个。三分之二的专业及学生与交通相关,服务交通运输的性质特征突出而鲜明,形成了以公路、汽车、轨道运输为主,兼顾航空运输为辅的“大交通”专业布局,校企合作专业覆盖面达*。拥有国家财政支持建设的3个专业、交通部支持建设的1个专业、省财政支持建设的2个专业。通过搭平台、建制度、强纪律、抓落实,大力加强专业带头人、教学团队建设,紧贴行业和经济社会发展,构建起一个产学研结合的育人大平台,走出了一条合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的校企合作之路。获-教学成果二等奖1项,省科技进步奖2项,教学成果一等奖3项、二等奖5项,-精品课程2门,国家精品资源共享课1门,云南省精品课程23门。

    下设公路、汽车、工程机械、交通信息工程、轨道交通、物流等11个二级。设有云南同济中德以及与科大讯飞、中兴、广慧金通、实力集团、诺仕达集团等知名企业成立五个产业。在校学生18674人,直接服务交通运输行业的专业数和学生数均超过60*。设有国家职业技能鉴定所、云南省交通勘察设计研究院、云南交通土木工程检测研究中心等7个经济实体,有交通部“1+32”平台云南交通职工培训中心等多种职业培训资质机构,形成了学历教育、职业培训、技能鉴定、技术研发紧密结合的办学格局。

     认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,认真贯彻党的教育方针,坚持立德树人根本任务,以-党建引领-高职院校的建设,着力打造“双高”院校,扎实推进“三全育人”试点学校建设,提高思政工作的针对性和亲和力,德智体美劳“五育”并举,一体化构建内容完善、标准健全、运行科学、有力、成效显著的十大育人体系,培养具有良好职业道德和职业技能的社会主义建设者和接班人。办学68年来,共为省内外交通行业培养了近10万余名大、中专毕业生,广大毕业生已成为交通行业的技术、管理骨干,为云南经济社会和交通运输行业的发展提供了强大的人才支撑,被誉为云南交通专门人才培养的摇篮。

云南交通职业技术彰显鲜明类型教育特色

立足服务交通   类型教育特色鲜明

学校立足服务交通,产学研紧密结合办学的实践,构建了产学研紧密结合的育人大平台,形成工学单元紧密配合人才培养模式特色、实体+基地+企业+项目专业建设特色、“双师型”+技术应用研发+-视野的创新教学团队建设特色、四路并举全程负责的就业模式特色,并形成独具特色的“三联学习圈学习共同体”育人模式,凸显鲜明的类型教育特色,实现在-高的水准上重振传统。

聚集-优资源,深化产教融合

融合行业发展,率先在全国高职院校走“产学研”结合人才培养之路。改革开放之初,学校就已经开展产学研深度融合人才培养模式,形成“生产项目中育人、科研项目中育人、聚集全行业-和能工巧匠育人”的传统。上个世纪90年代初,学校聘请全国知名-、公路设计院-工程师吴联奎带领教师和学生共同完成安楚二级公路5#、6#桥的研究,成为在全国-攻克“高弯坡斜”桥的技术难关的单位,经济效益和社会效益显著。学校土木检测研究院承担的花岗岩路面材料应用技术研究课题通过行业-、学校双师型教师带领37名学生,半年实验研究(学徒制)攻克课题,节约投资两千万元。37名毕业生被抢聘一空。

聚集-优资源,深化产教融合

融合行业发展,率先在全国高职院校走“产学研”结合人才培养之路。改革开放之初,学校就已经开展产学研深度融合人才培养模式,形成“生产项目中育人、科研项目中育人、聚集全行业-和能工巧匠育人”的传统。上个世纪90年代初,学校聘请全国知名-、公路设计院-工程师吴联奎带领教师和学生共同完成安楚二级公路5#、6#桥的研究,成为在全国-攻克“高弯坡斜”桥的技术难关的单位,经济效益和社会效益显著。学校土木检测研究院承担的花岗岩路面材料应用技术研究课题通过行业-、学校双师型教师带领37名学生,半年实验研究(学徒制)攻克课题,节约投资两千万元。37名毕业生被抢聘一空。

立足交通、服务社会、

在新的时代背景下,学校-贯彻新的发展理念,主动融入服务“一带一路”建设,紧紧围绕“把云南建设成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心”的定位,采取“走出去、请进来”,积极拓展办学视野,努力打造联通世界的共赢之路。

面向-,打造联通世界的共赢之路

建云南同济中德,打造-职教品牌。落实云南省-部门与同济省校战略合作,借助同济在职业教育、工程教育及对德合作的平台资源,建设中德职教联盟云南示范基地、同济—巴伐利亚文教部中德职教师资培训中心云南基地、中德(云南)跨企业培训中心和云南同济中德,打造-职教品牌。

                                                   校

建成了一支师德高尚、爱岗敬业、业务精湛的“双师型”教师队伍。目前,有教职工635人, 其中专任教师551人,-职称255人,有硕士及以上学历275人,“双师型”教师200人。现有-教学-1人,中国公路百名-工程师1人,全国交通职业教育专业带头人2人,教育部、交通部高职高专领域-库-各1人,交通部吴福--振华基金(奖教金)获得者2人,交通运输职业教育教学-3人,云南省“万人计划”教学-5人,教学-6人,云南省设计大师1人,享受云南省-特殊津贴-4人,省-突出贡献奖1人,云南省交通运输厅-库-35人,云南省教育厅-库-10人,云南省交通运输行业科技特殊贡献-个人1人,云南省交通运输行业教学-3人,-教学团队5个,教学-工作室6个。

                 (全日制学历弹性学制专业)

 

 

专业代码

 

专业名称

拟招生计

划数

 

学制

 

学习形式

 

学费(元/ 年·生)

 

备注

1

520904

安全技术与管理

100

3-4 年

弹性学制

3000 元

非全日在校

2

600204

道路养护与管理

200

3-4 年

弹性学制

3000 元

非全日在校

3

600206

工程机械运用技术

150

3-4 年

弹性学制

3000 元

非全日在校

4

610202

计算机网络技术

150

3-4 年

弹性学制

3000 元

非全日在校

5

630903

物流管理

100

3-4 年

弹性学制

3000 元

非全日在校

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